最新車の死角 [くるま・バイク・乗り物]
最新の三河製ミニバンを3日ほど借りました。
よく走るし格好も良いし室内も広々で、全く不足なし。人気が高いのもうなづけます。
唯一の不満は、最近の車らしく傾斜したフロントガラスのため、Aピラーが視界の邪魔になる事。
深い右カーブで対向車が見えないので、カーブに差し掛かるたびに首を右へ倒したり左へ倒したり、シートから背中を浮かせて覗き込んだり。
雨の日には、Aピラーわき5cm程のワイパーの拭き残しのため、さらに右前方視界が狭くなります。
同型車に乗っている皆さんは怖くないんでしょうか？
それとも、Aピラーの立った古い左ハンドル車を好んで乗る工場長は、現代の車の乗り方が解っていないのか。
2006-07-29 19:50
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コメント(6)
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全く同感！私も常々思ってました。
そのせいで、なんだか上半身が妙に疲れるんですよね。
by ポカ２ (2006-07-29 21:31)
車種問わず、国産車はみんなそう思うんですが。セダンなど。(^_^ゞ
いつも思うのは、コロナ、ビスタ、プレミオ、
さらに軽自動車D社いろいろ乗りますが、
ワゴン以外は何でもすっごい右カーブ視界悪い。
対向１車線まるまる隠れる。。
ウチの住宅街に上がる７丁目のウネウネの坂や、
R477のウネウネなんて、全く見えないトコおおいです。
by 枇杷(^。^)湾 (2006-07-29 23:32)
ポカ2さんもそうお思いでしたか。
うちの父親専用車(パサートB5・右H)ではあまり不都合を感じないので、右Hだから仕方ないって事じゃないと思うんですけどねぇ。
by hi_sun (2006-07-30 10:22)
みわわんさん、そうなんです。対向車線まるまる隠れる感じ。
ワインディング(7丁目のウネウネ坂みたいな所)では、目つぶって運転してるみたいでした。
対向車の気配が感じられるニュータイプでもないと乗りこなせないのか。＞最新国産車
by hi_sun (2006-07-30 10:26)
Aピラー、太いですよね。
死角が気になる、同感です。
仕事で乗る機会が多いのですよ、ミニバン系。
仕事だから仕方なく・・・
by GOLF1ML管理人 (2006-07-31 01:42)
G1ML管理人様も同じ感想をお持ちでしたか。
G1のように見切りの良い車に乗っていると、視力検査の目隠しみたいに思いますよね。
お仕事の際、右前方にはくれぐれもお気をつけて。
by hi_sun (2006-07-31 08:35)