工場長の部屋

オイル交換です　[メンテ・工具] [編集]

軽四キャンパー・アトレー、3速ATゆえ4000rpm以上を常用するので、前回交換からの2500km走行でオイル交換。
今回も下抜きで交換しました。

抜いたオイルはまだ粘度もあって異物も見られないものの、2500kmにしてこの変色。

4000～5000rpmを常用するのでクランクケースへ戻るブローバイが多いんだろうなぁ。
新油は手元にあった5W-40の半合成オイル。真夏の油水温上昇時の粘度低下による潤滑不足に備えて、モリブデンのハンマーオイルを1％ほど添加してみました。

コメントを書く

コメント投稿に失敗しました。

未入力の項目があります。

認証コードが一致しませんでした。

半角英数字のみのコメントは受け付けできません。

お名前：
URL：
コメント：

画像認証：	下の画像に表示されている文字を入力してください。